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中國涂料報 2014年2月13日星期四

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推廣可“吸霾涂料”環境保護新思路

中國涂料(2014年2月13日星期四 D02版要聞)

最近幾天，廈門又遭"霾伏"了。1 月 19 日，洪文和湖里兩個空氣質量監測點出現PM2.5 輕度污染；1 月20 日，污染程度雖略有下降，但仍接近輕度污染。提起霧霾，大多數人都是深惡痛絕。

記者注意到，在今年的廈門兩會上，民進界分別提交了《關于根治城市污染源，消除霧霾的幾點建議》的提案，希望政府和社會各界廣泛重視霧霾帶來的影響，并采取切實可行的舉措治理霧霾，還給廈門清新的空氣。

[現狀]

去年92天有灰霾

回望2013 年的天氣，"霾"成為全國最常出現的字眼，航班延誤、口罩流行、一個接一個出現的"霧都"，都和霾有關。盡管廈門依山傍海，但也未能獨善其身：每4 天左右就有一天是灰霾天，每6 天左右就有一天是"霧夾霾"。

氣象部門的數據顯示，2013 年，廈門的霧霾（既有霧又有霾）天數為69 天，創下有氣象記錄以來的最高值；如果單純算灰霾（只有霾沒有霧）天數，更是高達 92 天，也同樣創下新紀錄。

環保部門的數據也顯示，2013 年，廈門空氣質量優的天數為84 天，良的天數為257 天，輕度污染的天數多達24 天，空氣中的主要污染物為臭氧、二氧化氮、 PM2.5 和PM10。進入2014 年以來，短短 20 天時間，已有6 天出現輕度污染，主要污染物為PM2.5和二氧化氮。

[分析]

外來污染加重

從目前已出爐的分析數據來看， 2013 年第一季度，廈門地區的顆粒物污染中，40%來自機動車尾氣排放，21%來自工業污染，21%來自揚塵污染，其余 18%則主要是外來污染。

雖然全年的分析數據還未統計出來，但環境專家表示，各種污染物在顆粒物污染中的大致占比不會有很大的變化，也就是說，機動車尾氣、工業污染、揚塵污染是廈門顆粒物污染的三大主要來源。而顆粒物又是霧霾的主要組成部分，因此，這三種污染源也是霧霾的主要污染源。

進入2013 年以來，市民明顯感覺到廈門的霧霾比往年更加嚴重。環境專家告訴記者，從監測的情況來看，2013年的霧霾加重，主要是因為外來污染加重，例如北方霧霾隨著冷空氣南下被吹到了廈門。但進入2014 年以來，廈門本地污染物對霧霾的"貢獻率"正在加重。

"一個很明顯的現象是，2013 年，當冷空氣過境后，廈門的霧霾就隨之散去。但進入2014年以來，冷空氣已走了，但霧霾卻還沒有散，說明本地污染加重了。"環境專家說。

[建議]

多管齊下治霧霾

怎樣治理霧霾，才能讓廈門的空氣恢復清新？對此，民進界分別在提案中給出幾個建議。

建議1：根治發電廠等工業廢氣污染源。工業企業廢氣必須進行脫硫脫硝達到清潔排放標后才能外排，環保部門對重點工業廢氣外排企業進行在線監測，增大廢氣污染源外排的法制和社會監督壓力。

建議2：徹底根治交通污染。首先，嚴格機動車排放標準，淘汰超標排放的機動車。其次，加大對零排放電動汽車等新能源汽車的財政補貼力度，公共交通和特種車輛先行采用新能源汽車。還要加強公交投放力度，科學合理設置線路，延長服務時間，讓老百姓自覺減少私家車的使用頻率。

建議3：根治揚塵污染。將施工工地列入大氣污染防治的重點監控單位,同時，讓"裸露的土地"綠起來。

建議4：應用新技術和新材料等，減少霧霾的影響和危害。大力推行綠色建筑，研發和應用可吸收霧霾的綠色涂料；選擇霧霾最嚴重的區域道路，試行鋪設可"吸煙"的步行道———"光催化"人行道。

[解讀]

提案執筆人之一邱曉龍：

神奇涂料分解霧霾

在民進界別提出的建議中，應用新技術和新材料減少霧霾的影響和危害是一個新思路。

那么，有沒有能吸收霧霾的"神奇涂料"呢？目前，國內外市場上已有此類產品。

提案執筆人之一邱曉龍告訴記者，光催化也叫光觸媒，是一種納米技術，通過光催化可以產生光生電子和光生空穴，帶有很強的能量，可以把空氣中的有機污染物分解掉；也可以和空氣中的水分子形成反應形成氫氧自由基，分解污染物。

"如果把光催化乳化到涂料當中，涂料就有了分解污染物的能力；如果把光催化劑噴到鋪路石上，道路也有了分解污染物的能力。

"邱曉龍透露，荷蘭科學家已在荷蘭的一條人行道上進行了一年的光催化實驗，結果顯示，光催化劑對氮氧化物的分解率很高，一年可以減少 45%。而氮氧化物正是霧霾的主要成分。邱曉龍說："現在技術已經有了，成本也不高。廈門可以引進這些技術，也可以自己研發新技術。未來，高科技治霾必將成為一個趨勢。"

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