由全球領先的涂料產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務商艾涂邦推動、九御工程承接、寧波運通施工、國家涂料質量檢測中心檢測的中天鋼鐵蒸汽管道環(huán)保改造項目一期2.5億工程，于近日30米試樣成功。

　　本項目所采用的納米硅基生態(tài)材料是由寧波運通自主研發(fā)，已經(jīng)在中石化和熱電廠管道成功應用，本次試樣是該材料國內首次應用于鋼鐵行業(yè)。經(jīng)前期多次試驗與調整后，該材料完美應用于中天鋼鐵蒸汽管道上，將在實現(xiàn)隔熱、防腐、保溫、節(jié)能功能的基礎上，更好的幫助企業(yè)實現(xiàn)降本增效、節(jié)能環(huán)保。

　　近年來，國家大力倡導綠色環(huán)保發(fā)展，尤其十八大以來相繼出臺了各項環(huán)保政策，推進生態(tài)文明建設力度前所未有。中天鋼鐵緊隨國家政策號召，遵循“堅持自主創(chuàng)新、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，建設綠色工廠”的發(fā)展方針，立志打造綠色鋼鐵主題公園，成就“綠色鋼城”!

　　本次施工試驗管徑為57mm，總試驗管道長度為30米。采用多層復合保溫解決方案：內層2cm柔性無機纖維，反射層1mm鋁箔纖維布+3cm納米隔熱材料，1mm無機陶瓷涂料作為外層保護層。

保溫結構圖

中天鋼鐵設備維修負責人王陣(左)

寧波運通新材料科技有限公司董事長龔央丹(中)

九御工程材料(江蘇)有限公司總工程師翁延鳴(右)

　　中天鋼鐵設備維修負責人王陣在介紹本次施工情況時表示，高溫蒸汽管道是中天鋼鐵集團基礎生產(chǎn)設施的重要組成部分。如果管道出現(xiàn)腐蝕破損、漏液、漏氣現(xiàn)象，將為企業(yè)的日常生產(chǎn)和安全問題帶來諸多不利影響。尤其在高空管道地段，一旦出現(xiàn)腐蝕漏水故障，搶修難度高，安全隱患多。因此，做好管道涂層的防腐保溫工作對集團的安全生產(chǎn)至關重要。

　　寧波運通新材料科技有限公司董事長龔央丹女士在介紹施工產(chǎn)品的相關情況時表示，本項目所采用的納米硅基生態(tài)材料，導熱系數(shù)為0.05w/m.K，比目前市場上傳統(tǒng)的隔熱涂料(導熱系數(shù)0.08-0.09w/m.K)保溫絕熱效果更加優(yōu)異。由于是一種無定型的膏狀材料，因此涂抹、噴涂或澆注于熱管上無縫隙，不會產(chǎn)生熱橋，避免對流傳熱。工業(yè)試驗表明，180℃的熱管上，涂布納米硅基生態(tài)材料3cm-4cm，表面溫度可降至35-38℃左右，而傳統(tǒng)的隔熱材料需8cm-10cm才能達到相同的表面溫度。同時，過去傳統(tǒng)的施工材料由于多種固廢物的處理工序復雜、棘手，并且固廢物處理成本過高，企業(yè)經(jīng)濟負擔重。應用該種材料也能將廢舊的硅酸鈣、巖棉等進行二次利用，助力中天鋼鐵做到降本、高效、節(jié)能、環(huán)保!

　　九御工程材料(江蘇)有限公司總工程師翁延鳴表示，中天鋼鐵集團對蒸汽管道涂層施工工作高度重視，為了更好的達到環(huán)保指標，本次施工選用綠色環(huán)保的高溫防腐涂料作為蒸汽管道涂層。九御工程材料積極響應，雙方多次展開技術交流會議并探討多種施工方案，最終選定寧波運通新材料科技有限公司自主研發(fā)的新型隔熱保溫涂料作為本項目的施工材料。本次施工全部采用無氣味、無腐蝕的無機材料，使用后可全部回收再利用，符合國家環(huán)保的綠色標準，在做到降本增效的同時實現(xiàn)了綠色環(huán)保的目標，全程為中天鋼鐵高效、安全、綠色生產(chǎn)保駕護航!

　　艾涂邦作為涂料產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，為中天鋼鐵管道環(huán)保改造提供一站式解決方案，線上線下結合成功鏈接科研院所檢測機構、涂料供應商、涂裝公司、地方涂協(xié)，并針對工程量大、周期長、結算復雜痛點對接銀行提供供應鏈金融和中心倉+智慧物流配送服務。

　　本次試驗施工在中天鋼鐵的協(xié)助下順利完成。據(jù)了解，待硅基生態(tài)保溫材料完全干燥后，后續(xù)將在涂層外表面噴涂無機陶瓷保護層，在保證涂層隔熱、防腐等性能的基礎上，達到美觀的效果。我們也共同期待，新型保溫隔熱涂料的使用能夠助力企業(yè)實現(xiàn)新突破，在鋼鐵行業(yè)打造出一個高效、節(jié)能、環(huán)保的新樣本。