論壇現(xiàn)場(chǎng)

　　日前，高科技聚合物生產(chǎn)商科思創(chuàng)攜手同濟(jì)大學(xué)召開“2018年同濟(jì)－科思創(chuàng)新能源汽車材料高端論壇”，旨在匯聚行業(yè)洞察，共同探索材料科技如何進(jìn)一步服務(wù)智能城市及交通。此次論壇吸引了先進(jìn)材料和汽車交通領(lǐng)域共約120名專家出席，其中包括來自科思創(chuàng)、同濟(jì)、中國汽車制造商的專家代表和中國科學(xué)院院士丁漢與歐陽明高。

　　當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動(dòng)化的方向發(fā)展，中國政府也已啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究，并公布了智能汽車創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略計(jì)劃，以緩解空氣污染，減少對(duì)進(jìn)口石油的依賴，同時(shí)搶占新一輪產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。在此背景下，科思創(chuàng)和同濟(jì)大學(xué)雙方致力于通過產(chǎn)學(xué)研合作，集思廣益提出創(chuàng)新解決方案，共同打造未來智能城市及智能交通，支持中國政府的發(fā)展議程。

　　“科思創(chuàng)始終致力于通過自身跨價(jià)值鏈的合作伙伴關(guān)系，引領(lǐng)中國乃至世界走向可持續(xù)城市和智能交通的道路。”科思創(chuàng)中國區(qū)總裁盛秉勇（Bjoern Skogum）表示：“通過結(jié)合科思創(chuàng)在先進(jìn)材料和應(yīng)用領(lǐng)域80多年的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，同濟(jì)大學(xué)領(lǐng)先的學(xué)術(shù)地位以及中國汽車制造商的前沿市場(chǎng)洞察，我們期望此次論壇能切實(shí)推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

　　此次論壇由演講、專家沙龍、小組討論、現(xiàn)場(chǎng)參觀等環(huán)節(jié)組成，邀請(qǐng)全行業(yè)價(jià)值鏈各合作伙伴加入討論，交流創(chuàng)意，孵化合作，以迎合中國不斷增長的交通運(yùn)輸需求和日益加速的城市化趨勢(shì)。在演講環(huán)節(jié)，中國科學(xué)院院士丁漢教授展望了智能制造領(lǐng)域的最新動(dòng)向，中國科學(xué)院院士歐陽明高教授的報(bào)告則介紹了電動(dòng)汽車鋰電池技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。

　　在專家沙龍環(huán)節(jié)，各方踴躍發(fā)言，紛紛提出在踐行、研發(fā)智能車輛和新能源車輛時(shí)遇到的挑戰(zhàn)和困難，汽車制造商、材料供應(yīng)商和學(xué)界專家則分別從高效運(yùn)營、材料要求和能效表現(xiàn)等角度獻(xiàn)言獻(xiàn)策。在小組討論環(huán)節(jié)，包括材料創(chuàng)新、電池系統(tǒng)、智能材料和共享交通方面的新能源汽車發(fā)展主題均得到了熱烈討論，產(chǎn)生了包括材料應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)鏈合作、商業(yè)模式創(chuàng)新等在內(nèi)的一系列潛在合作項(xiàng)目。與會(huì)者還受邀參觀了位于同濟(jì)大學(xué)的上海地面交通工具風(fēng)洞中心。

　　“同濟(jì)大學(xué)攜手科思創(chuàng)，致力于支持中國產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新模式及解決突出能源環(huán)境問題。雙方在交通及建筑領(lǐng)域的長期合作已取得堅(jiān)實(shí)成果，為中國的可持續(xù)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。”同濟(jì)大學(xué)校長助理余卓平教授表示：“通過基于同濟(jì)科思創(chuàng)創(chuàng)新學(xué)院平臺(tái)的產(chǎn)學(xué)研多方協(xié)作，我們有信心能拓展更有力的合作，開發(fā)更多的契機(jī)，助力建設(shè)‘美麗中國’。”