“十二五”是我國甲醇產(chǎn)能、產(chǎn)量快速增長的重要時期。2015年，全國甲醇產(chǎn)能達7454萬噸，比2010年增長86.3%，年均增幅13.3%;產(chǎn)量達4720萬噸，比2010年增長175.1%，年均增幅22.4%。產(chǎn)能、產(chǎn)量增速均達歷史最高水平，由此也帶來了產(chǎn)能過剩的突出矛盾。與此同時，甲醇下游產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用推廣進展緩慢。“兩頭堵”使得我國甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展舉步維艱。“十三五”期間，我國甲醇行業(yè)須引導落后產(chǎn)能有序退出、降低企業(yè)成本、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，同時加快推動下游產(chǎn)業(yè)鏈條延伸和拓展，提高高端產(chǎn)品自給率，唯有如此行業(yè)才有可能重獲生機。

　　產(chǎn)能過剩已成為長期困擾我國甲醇行業(yè)發(fā)展的突出問題。特別是近年來，受煤化工熱的帶動，以及對煤制烯烴和甲醇(燃料)汽油前景的過度樂觀，國內(nèi)出現(xiàn)了許多盲目投資建設(shè)的甲醇項目，導致甲醇產(chǎn)能增長過快，造成了總量嚴重失衡和資源環(huán)境的過重負擔。更為嚴峻的是，甲醇產(chǎn)能快速增長的勢頭很可能仍將持續(xù)，面對多年來裝置開工率嚴重不足的狀況，化解甲醇產(chǎn)能過剩問題棘手而緊迫。

　　《甲醇行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃指南》明確指出，到2020年，預(yù)計我國甲醇需求量約為8600萬噸，其中進口量約占10%，國產(chǎn)甲醇約占90%。按照85%的產(chǎn)能發(fā)揮率計算，到2020年甲醇產(chǎn)能應(yīng)達到9200萬噸。“十三五”期間，我國甲醇新增產(chǎn)能必須控制在2300萬噸以內(nèi)。

　　中國氮肥工業(yè)協(xié)會理事長顧宗勤表示，“十三五”期間要嚴格控制產(chǎn)能總量。一是引導落后產(chǎn)能有序退出，2016年將陸續(xù)淘汰一批已經(jīng)長期處于停產(chǎn)或者半停產(chǎn)、連續(xù)虧損、資不抵債、靠政府補貼和銀行貸款生存的“僵尸企業(yè)”，涉及產(chǎn)能622萬噸。同時，鼓勵以無煙煤為原料的企業(yè)在進行原料結(jié)構(gòu)改造時退出聯(lián)醇產(chǎn)能，引導以天然氣為原料的企業(yè)根據(jù)資源條件和環(huán)境容量退出部分產(chǎn)能。二是嚴格控制新增產(chǎn)能。堅持“量力而行、量水而行、量環(huán)境承載能力而行”的要求，嚴格禁止在生態(tài)環(huán)境敏感、水資源缺乏及原料資源緊張的地區(qū)新建、擴建甲醇裝置。三是努力提高產(chǎn)業(yè)集中度。不再新建年產(chǎn)100萬噸/年及以下煤制甲醇項目和年產(chǎn)50萬噸/年及以下煤經(jīng)甲醇制烯烴項目，努力培育建成25個百萬噸級以上的具有核心競爭力的大型甲醇企業(yè)集團。

　　下游產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用是支撐甲醇行業(yè)健康發(fā)展的驅(qū)動力，但目前我國甲醇下游開發(fā)仍處于高端產(chǎn)品滯后、傳統(tǒng)低端產(chǎn)品大多過剩和替代燃料應(yīng)用推廣緩慢的狀況。因此“十三五”期間甲醇行業(yè)面臨的一項重要任務(wù)就是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，延伸和開發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈。《指南》指出，要從保障石油安全的戰(zhàn)略高度，立足本國煤炭資源，重視做好車、船用甲醇燃料和燃料電池的應(yīng)用開發(fā)和推廣。根據(jù)中央戰(zhàn)略部署，加大甲醇制烯烴、芳烴等高新材料的研發(fā)力度，拓展甲醇差異化、高端化發(fā)展路徑，向高附加值方向延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　顧宗勤認為，推動下游產(chǎn)業(yè)鏈條延伸和拓展，行業(yè)一方面要配合工信部開展的甲醇燃料試點工作，另一方面要密切跟蹤新型下游產(chǎn)品技術(shù)的進展，重點關(guān)注甲醇在新材料、新能源、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)以及合成氣轉(zhuǎn)化技術(shù)進步。

　　“十三五”是甲醇行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展為甲醇行業(yè)向高端延伸注入了強勁動力。而中國制造業(yè)升級戰(zhàn)略對新材料提出了巨大的市場需求，新材料產(chǎn)業(yè)的加快發(fā)展無疑為甲醇行業(yè)培育新的增長點指明了方向。